VTC900 CNC pystysorvauskone
ominaisuudet
Verrattuna aikaisempiin vastaaviin työstökoneisiin sillä on seuraavat edut:
Työstökoneen tärkeät parametri-indikaattorit, kuten työstökoneen suurin työstöhalkaisija, kaksiakselinen nopea liikenopeus jne., ovat lähellä vastaavia ulkomaisia työstökoneita tai suurempia.
Koneessa on kompakti rakenne, pienempi jalanjälki, kohtuullinen kaikkien toiminnallisten komponenttien asettelu, kätevä käyttö ja huolto.
Työstökoneiden päärakenne ja tekniset ominaisuudet
Vaihe 1: Pohja
Pohjan rivan muoto on optimoitu Ansys-ohjelmistolla, mikä tekee koneesta korkean jäykkyyden.Materiaali on korkeatiheyksistä valurautaa, jolla on korkea lujuus ja hyvä iskunvaimennus.
Kara
Tämän työstökonesarjan kara voidaan valita A2-11 kotimaisella tai tuodulla karayksiköllä tai kotitekoisella karayksiköllä, joka ottaa käyttöön nykyisen kansainvälisen edistyneen ja kypsän rakenteen suunnittelussa.Pääakselin etutuki koostuu kaksirivisesta sylinterimäisestä rullalaakerista ja kaksisuuntaisesta työntökulmakosketuskuulalaakerista, ja takatuki on kaksirivinen sylinterimäinen rullalaakeri;Laakerit ovat maahantuotuja tarkkuuskaran laakereita, ja laakerit on voideltu tuontisuurnopeusrasvalla.Karajärjestelmän aksiaaliset ja radiaaliset esijännitykset voidaan säätää yhdellä mutterilla korkean radiaalisen ja aksiaalisen jäykkyyden saavuttamiseksi.Rullalaakerin sisärenkaalla voidaan säätää säteittäistä välystä, jolloin saavutetaan paras koneistustarkkuus ja alhaisempi käyttölämpötila.
Tämän työstökonesarjan päämoottori käyttää karaa pyörimään monikiilahihnan läpi, jotta varmistetaan koko voimansiirtojärjestelmän korkea hyötysuhde, alhainen melu ja alhainen tärinä, jotta se täyttää erilaisten olosuhteiden, kuten alhaisen, leikkausvaatimukset. nopeus ja suuri vääntömomentti ja suuri nopeus ja suuri teho.Karalaatikko ja pohja on yhdistetty reikien läpi, joten työstökoneen karakokoonpanolla on korkea jäykkyys.
Syöttöjärjestelmä
X- ja Z-akseleita käyttävät servomoottorit ja ne on kytketty suoraan kuularuuviin elastisen kytkimen kautta.Palloruuvi asennetaan niin, että molemmat päät on kiinnitetty.
VTC900L kaksiakseliset ohjauskiskot tuodaan vierivään ohjauskiskoon, ohjauskisko neljään suuntaan saman kuormituksen tyypin, korkean tarkkuuden kuormituksen, erotetun rullan häkin välillä, kitkavastuksen nopean liikkeen ja lämpötilan nousun, lämpömuodonmuutoksen vähentämiseksi, mikä parantaa huomattavasti käsittelyn tarkkuus, nopea liikkuvuus ja tuotannon tehokkuus.Sen merkittäviä etuja ovat pieni koko, korkea tarkkuus, alhaiset ylläpitokustannukset, on pyrkimys korkean tarkkuuden ja kustannustehokkaiden käyttäjien ensisijaiseen kokoonpanoon, joka sopii erityisen hyvin autoteollisuudelle tilaisuuden osan koon johdonmukaisuuden vaatimuksiin.
Työkalu
Työkalunpitimessä on useita kokoonpanoja, ja käyttäjät voivat valita vapaasti todellisten tarpeidensa ja käyttötottumustensa mukaan.
Vakiokokoonpano: Maailmanlaajuinen / Taiwan servo-vaakasuora hydraulinen 8/12-aseman työkalutorni, tätä työkalupidikesarjaa ohjataan servomoottorilla, voi olla kaksisuuntainen nopea työkalun valinta, hydraulinen lukko, korkea jäykkyys;Maailmanlaajuinen pystysuora 4/6-aseman servotyökalun pidike, työkalupitimellä on erinomainen suunnittelurakenne ja korkea jäykkyys käyttämällä servotekniikkaa, indeksointia ja hydraulista lukitusta, indeksointia, vakaa ja tarkka, sopii erityisesti autoteollisuuden osien käsittelyyn.
Istukan sylinteri
Tämän työstökoneen vakioistukka valitsee Taiwanin tai kotitaloushydraulisen istukan, istukka on vedenpitävä, leuan liukuistuin ja levyn runko liukuvat tiivisteellä, voivat tehokkaasti estää jäähdytysnesteen kulkeutumisen istukan läpi karaan, mutta voi myös estää vuodon. siru liukuistuimen liukupintaan.Istukan päätypinnassa on 3 T-uraa, jotka voidaan helposti vaihtaa erilaisiin kiinnikkeisiin, nopea ja hyvä sopeutumiskyky ja jotka voivat täyttää käyttäjien vaatimukset erilaisten osien käsittelyssä.Myös valinnainen maahantuotu hydrauliistukka ja sylinteri, kotimainen vedenpitävä istukka ja Taiwan-sylinteri.Sylinterissä on myös valinnainen tunnistustoiminto.
Voiteluasema
Työstökone ottaa käyttöön kotimaisen tai yhteisyrityksen keskitetyn automaattisen voitelujärjestelmän, ja sillä on nestetason hälytys- ja painehälytintoiminto.
Jäähdytysjärjestelmä
Tämän koneen jäähdytyspumpun virtaus on 133L/min ja nostokorkeus 40 metriä.Jäähdytyslaatikko on erotettu pääkoneesta (jäähdytysvesisäiliö on asennettu pääkoneen taakse tai sivulle), jotta koneen tarkkuus suojataan leikkuulämmöltä.Tuodun jäähdytyspumpun avulla jäähdytysvesi jaetaan kolmeen tapaan sen jälkeen, kun jäähdytyspumppu on vedetty ulos vedenerottimesta: toinen on yhdistetty työkalunpitimen jäähdytysvesiaukkoon, ja se poistetaan veitsen pidikkeen suuttimella jäähdytyksen aikaansaamiseksi ja osien ja työkalujen voitelu työkappaleen työstötarkkuuden varmistamiseksi ja työkalun käyttöiän parantamiseksi;Toinen on yhdistetty pohjan yläpuolella olevaan vesiputkeen karan vasemmalla puolella sängyssä olevien rautalastujen huuhtelua varten: kolmas vesipistooliin osien ja työstökoneiden puhdistamista varten.
Hakkeen kuljetin
Työkappaleen eri materiaalin mukaan kone voi valita ketjulevylastun poiston, kaavin tai magneettikaavin lastun poiston.Ketjulevylastuimuri soveltuu kaikenlaisten telojen, palasten ja lastujen keräämiseen ja kuljettamiseen.Kaavin soveltuu kuparin, alumiinin, valuraudan ja muiden roskien kuljettamiseen.Magneettista kaavinlastua käytetään pääasiassa alle 150 mm pituisten valurautalastujen kuljettamiseen märkäkäsittelyssä.Sirunpoisto on automaattinen, ja sirunpoiston käynnistystä ja pysäytystä voidaan ohjata M-komennolla.
Tekniset tiedot
Malli | VTC900 | |
Max.Keinu sängyn päällä | 900mm | |
max.Kääntöpituus | 750mm (läpimitta ≤Ф500) | |
Max.Kääntöhalkaisija | Φ900mm (kääntökorkeus≤300) | |
Karan tyyppi ja koodi | A2-11 (karayksikkö) | |
Karan nopeusalue | 80-1500 r/min (karayksikkö) | |
Karan nopeusaste | Portaaton | |
Karan välityssuhde | 1:3 | |
Päämoottorin lähtöteho | 15/18,5kw | |
Päämoottorin nimellisvääntömomentti | 191/236 Nm | |
Istukan halkaisija/muoto | 630/K3L | |
X-akselin servomoottori | β22-22Nm | |
Z-akselin servomoottori | Β22-22 Nm | |
Työkalu | BMT65 torni | 12 asema |
Opas tapa | Rautatieopas | Z-akseli 55mm |
X-akseli 45mm | ||
Pilarin ohjauskiskon jänneväli | Lineaarinen ohjaustapa | 600mm |
Palkin ohjauskiskon jänneväli | Lineaarinen ohjaustapa | 400mm |
Z-akselin kuularuuvipari | 5010 | |
X-akselin kuularuuvipari | 4010 | |
X-akselin nopea liikenopeus | Lineaarinen ohjaustapa | 18m/min |
Z-akselin nopea liikenopeus | Lineaarinen ohjaustapa | 18m/min |
X-akselin liike | -100-+500mm | |
Z-akselin liike | 780mm | |
Sähköinen kapasiteetti | 50 KVA | |
Paino | 11T | |
Kokonaiskoko | 2700×2450×3200mm |