HMC500 vaakasuora työstökeskus

1. X, Y ja Z omaksuvat raskaan kuorman rullan lineaarijohteet, mikä parantaa koneen jäykkyyttä；
2. Kansainvälisen edistyneen, nopean hiljaisen johtoruuvin käyttö parantaa työstökoneen paikannustarkkuutta.
3. 60 m/min nopea syöttönopeus lyhentää työstöaikaa ja parantaa työstötehokkuutta；
4. Konetyökalu käyttää T-muotoista integraalipohjaa, ja rakenne on järkevämpi suunnitteluprosessin äärellisten elementtien analyysin avulla.；
5. edistyneellä Fanuc 0i MF- tai Siemens-järjestelmällä；korkea vakaus, nopea nopeus；
6. B-akselin servomoottori pyörittää pöytää matovaihteen avulla.
7. Pyöröpöytä, jossa automaattinen indeksointitoiminto, hammaslevyn asemointi ja korkea paikannustarkkuus.
8. Kara käyttää suoravetoista karan, nopeaa, ei tärinää ja korkeaa käsittelytarkkuutta
9. Vetolaitteen nostolaitteessa on typpihydraulinen tasapainotussylinteri, joka parantaa noston vasteaikaa.；
10. Konetyökalu on varustettu suljetulla ohjauskiskon suojakannella, ja X- ja Y-suuntainen suojakansi on integroitu seinämätyyppinen suojakansi, joka parantaa työstökoneen suojaustasoa, suojaa tehokkaasti ohjauskiskoa ja johtoruuvia ja pidentää sen käyttöikää;
11. Konetyökalussa on täysin suljettu ulkosuojaus, joka estää leikkuunesteen roiskumisen nopean koneistuksen aikana.
12. Käyttöjärjestelmä on maadoitettu, mikä on käyttäjien kannalta kätevää käyttää ja suojaa merkittävästi käyttäjän turvallisuutta.
13. Koneen etuosassa on luukku, jonka suuri aukko helpottaa käyttäjän työkappaleen vaihtoa.
14. Kone on varustettu Taiwanin kuuluisan tuotemerkin työkalulehdellä, 40-osainen työkalulehti, ATC.

15. Työstökoneessa on automaattinen voitelujärjestelmä. Sitä ohjaa itsenäinen PLC, ja se jakaa öljyn automaattisesti käyttöetäisyyden mukaan, mikä vähentää huomattavasti voiteluaineen hukkaa ja estää voiteluaineen puutteesta johtuvan johtoruuvin ja lineaarijohteen käyttöiän lyhenemisen.

16. Konepajan keskellä on automaattinen lastunpoistolaite. Ketjulevyinen lastukuljetin poistaa karan alta rautalastut alustan takaosassa olevaan ketjulevyiseen lastukuljettimeen. Kun ketjulevyinen lastukuljetin on nostettu, rautalastut kerätään auton lastujenkeräysastiaan, jolloin rautalastujen jäännöslämpö poistuu nopeasti ja työstökoneen tarkkuus on vakaampi.

17. Sängyn takaohjauskisko on porrastettu, matalalla etu- ja korkealla selkänojalla sekä suurella korkeuserolla, mikä voi paitsi vähentää liikkuvien osien (pylväiden) painoa ja parantaa työstökoneen vastenopeutta, myös kompensoida työstökoneen taaksepäin kaatumismomenttia leikkauksen aikana ja parantaa työstökoneen työstövakautta.